Teker Redüktörü uygulama örnekleri

RNA250 tekerlek göbeği tahrikleri, Adlatus‘un tamamen otonom CR700 temizlik robotunu güçlü ve güvenilir bir şekilde çalıştırır. Kompakt tasarımı, iki kademeli dişli kutusu ve tekerlek başına 250 kg’a kadar yük kapasitesi ile zorlu ortamlarda uzun süreli kullanım için idealdir.

KNAPP‘ın Open Shuttle’ı Framo Morat’ın NG500 göbek dişli kutusuna ve Dunkermotoren‘in BG 75 BLDC motoruna dayanmaktadır. 160 mm çark çapı, yüksek yük kapasitesi ve optimize edilmiş dişli kutusu kinematiği ile tahrik ünitesi güçlü hızlanma, hassas manevra ve güvenilir bir mal akışı sağlar.

Filics, yenilikçi çift kızak sistemi ile palet taşımacılığında devrim yaratıyor. Framo Morat’ın ultra kompakt hareket tahrikleri, 800 kg yük kapasitesi ve 1,2 m/s hız ile maksimum verimlilik sağlıyor. Çok yönlü kontrol ve benzersiz bir geçiş işlevi sayesinde sistem, depo otomasyonunu ve malzeme akışını optimize eder.

Operatörsüz işletimi ile sürücüsüz taşıma sistemleri (AGV) depolarda, paket dağıtım merkezlerinde ve üretimde 7/24 en üst düzeyde tasarruf ve mal, ambalaj ve yapı parçası dağıtımında büyük güvenirlik sağlamaktalar. Framo Morat’ın poyra dişli tahrik sistemleri, yataklar ile tahrik ve pinyon millerinin avantajlı düzenlemesi sayesinde sürücüsüz taşıma araçları (AGV) için bir poyra tahriki olarak kendini kanıtlamaktadır.
Daha fazla bilgi edinin…

Dunkermotoren ile birlikte geliştirilen idealworks‘ün iw.hub’ı, maksimum verimlilik için Framo Morat’ın güçlü hub dişlilerini kullanıyor. Otonom alttan sürüş AMR, 1.000 kg yük kapasitesi ve 2,2 m/s hızı ile hassas bir malzeme akışı sağlar. Kompakt tasarımı ve yüksek manevra kabiliyeti, iw.hub’ı paletlerin ve palet kafeslerinin şirket içinde taşınması için ideal hale getirir.

Akıllı tarımda sürücüsüz taşıma sistemleri tarla ve ahır çalışmalarında gittikçe daha fazla kullanılmaktadır. Bu sayede tekrarlı ve çok zaman alan faaliyetler otomatikleştirilebilmektedir. Uygun bir tekerlek profili ve tahrik ünitesindeki bir sızdırmazlık sayesinde araç dış mekanda  çok kirli bir zemin dahi olsa sorunsuzca hareket edebilir.

Tahrik sistemi üreticisi HEINZMANN‘in entegre şanzımanlı kompakt ve güçlü tekerlek içi motoru, Otomatik Kılavuzlu Araçlar (AGV) ve Otonom Mobil Robotlarda (AMR) ekonomik çalışma sağlar. Motor ve şanzımandan yataklar dahil olmak üzere çıkış miline kadar tüm tahrik bileşenleri ortak bir gövdeye bir ünite olarak entegre edildiğinden, tahrik sistemi son derece yerden tasarruf sağlar ve eksenel uzunluğu sadece 110 mm’dir. Çift kanallı motor kontrolörü sisteme tam olarak uyar ve en fazla iki tahrik tekerleğini kontrol eder.

Otonom mobil dezenfeksiyon robotları, UV sistemi ile donatılmış kendinden tahrikli bir platformdan oluşur Ultraviyole ışık, yüzeyleri dezenfekte etmek, patojenleri, virüsleri, bakterileri ve diğer zararlı organik mikroorganizmaları öldürmek için kullanılır. Kullanıcı dostu UV robot işletim maliyetlerinden tasarruf sağlar ve güvenilir bir şekilde çalışır. Framo Morat yüksek hassasiyetli ve ultra kompakt tekerlek içi motoru dişlisi ile donatılmış robotu çalıştırırken, temizlik personeli tarafından çalıştırılan robot, odadan odaya sessizce ve otonom olarak hareket eder.

Otomatik Kılavuzlu Araçlar (AGV) ve Otonom Mobil Robotlar (AMR), modern hastanelerde ve bakım tesislerinde malların taşınması için kullanılmaktadır. Servis robotları zemin üzerinde özerk hareket edebilir. Çeşitli alanlara yiyecek, ilaç, çamaşır, posta ve çok daha fazlasını sağlarlar. Framo Morat tahrik ünitesi, düşük gürültü emisyonu ve uzun servis ömrü nedeniyle tıbbi tesislerde kullanım için idealdir.

Yüksek raflı depolarda her gün birçok Shuttle, palet ve depolama kutularının etkin biçimde depoya alınmasını ve depodan çıkarılmasını sağlamaktadır. Tahrik ünitemiz bu uygulama sahasında da ideal şekilde kullanılabilir. Ürünlerin hareket ettirilmesi ve dağıtılması için kayışlı tahrik olarak kullanılmaktadır. Yüksek yaşam süresi ve yüksek radyal yüklerin taşınma kapasitesi sayesinde sorunsuz ve bakımı kolay bir kullanım biçimi garanti edilmektedir.